La Clásica de Almería desvela todos los detalles de su recorrido para 2025

La Clásica de Almería ha presentado de forma oficial el recorrido de su edición de 2025, con todos los detalles técnicos de una prueba que arrancará en Puebla de Vícar y finalizará en Roquetas de Mar después de discurrir por los siete municipios del Poniente y completar hasta un total de 189 kilómetros.

A un mes de que el pelotón eche a rodar en la Puebla de Vícar, la Clásica de Almería 2025 (1.Pro) ya tiene recorrido oficial. Fiel a su identidad, la carrera volverá a ser propicia para hombres rápidos y se espera una nutrida representación de los mejores sprinters del mundo.

Este año, como novedad, la carrera adelanta sus horarios. El pelotón, de unos 140 ciclistas, tomará la salida alrededor de las 11:45 horas del próximo 16 de febrero en el Bulevar Ciudad de Vícar, junto al Ayuntamiento de la localidad, para posteriormente dirigirse, ya en salida lanzada, primero hacia Roquetas y, posteriormente, al término municpal de El Ejido. La línea de meta tendrá su ubicación en la Avenida Rey Juan Carlos I de Roquetas de Mar, alrededor de las 16:20 horas. El trazado llevará a los ciclistas por todos los municipios del Poniente almeriense: Vícar, Roquetas de Mar, El Ejido, Dalías, Berja, Adra y Balanegra.

Entre estos dos puntos, la prueba tendrá 189 kilómetros con dos partes bien diferenciadas: una primera mitad quebrada en la que se podrá formar la fuga del día, y otra plana y expuesta a los posibles efectos del viento, con lo que se verá si los sprinters pueden controlar para preparar la llegada o, por el contrario, el pelotón sufre cortes. Respecto a los puntos calientes de la carrera, habrá cuatro puertos de montaña: el Alto de Celín (2ª, 6,7 kms al 5,5%) en el kilómetro 46. Después, la sucesión de La Alquería (3ª, 1,8 kms al 7%) y Fuente Marbella (3ª, 2,6 kms al 4,2%). La Cuesta de Almerimar (4ª, 1,3 kms al 4,6%) repartirá los últimos puntos para coronar al vencedor de la Montaña, ya con poco más de 50 kilómetros de carrera por delante.

Por lo que se refiere a los sprints intermedios, el primero estará situado en Las Norias de Daza (Km. 28), buscando el segundo que estará en Adra, en el kilómetro 70 de la prueba. Se adelanta el tercero de estos puntos hasta Berja, en el kilómetro 101, antes de emprender el descenso hacia la costa, y el último será en El Parador, en Roquetas, ya dentro del circuito donde se producirá el desenlace de la prueba.

Otra seña distintiva que no falla es la llegada a Roquetas de Mar, con tres pasos por meta y el último circuito urbano de seis kilómetros donde se coronará al ganador de la Clásica. En próximas fechas se anunciará la nómina completa de equipos, que ya se encuentra cerrada, y algunos de los grandes nombres que compondrán un pelotón de auténtico lujo.

FICHA TECNICA DEL RECORRIDO
Salida: Puebla de Vícar – 11:45 horas
Salida lanzada: 11:55 horas
Meta: Roquetas de Mar – 16:10 – 16:30 horas
Longitud: 189 kilómetros
Desnivel acumulado: 1.807 metros

ALTOS DE MONTAÑA
Celín (2ª categoría) – Km. 46,6. 6,7 kilómetros al 5,5%
La Alquería (3ª categoría) – Km. 82,8. 1,8 kilómetros al 7%)
Fuente Marbella (3ª categoría) – Km. 91,4. 2,6 kilómetros al 4,2%)
Cuesta de Almerimar (4ª categoría) – Km. 138,8. 1,3 kilómetros al 4,6%)

SPRINTS INTERMEDIOS
Las Norias de Daza (Km. 28,2)
Adra (Km. 69,6)
Berja (Km. 101,8)
El Parador – Roquetas (Km. 168,3)