Canyon integra los frenos de disco en toda su gama road (Galería de fotos)
Canyon fue pionera en el uso y la implementación de los frenos de disco y ahora reafirma aquella apuesta con la expansión de esa tecnología a toda su gama de carretera, incluidas las exclusivas Aeroad CF SLX y Ultimate CF SLX sobre las que pedalean el Movistar Team y el Team Katusha. Unos cuadros “rediseñados desde cero”, no simplemente adaptados.
La firma alemana está convencido de los beneficios de esta nueva tecnología y ha trabajado a fondo durante una década para desarrollar al máximo los frenos de disco en sus cuadros de carretera.
El fabricante de Koblenz ya exploró el potencial de los frenos de disco en 2006 con Projekt 6.8, un sistema de frenado plenamente hidráulico que se ajustaba al límite de la UCI de los 6,8 kilos de peso mínimo.
Projekt 6.8, del 2006.
Cómo aplicar los frenos de disco en la ruta ha sido un tema de discusión durante los últimos años. Varios modelos se han ido probando y descartando, mientras los corredores han debatido los efectos positivos y negativos de los frenos de disco en el ciclismo de carretera.
Frenos de disco en carretera, una realidad imparable
Después de diez años, en junio de 2016, la marca alemana lanzó la Endurace CF SLX, el primer modelo que permite a los corredores experimentar su interpretación de cómo deben funcionar los frenos de disco en bicicletas de carretera.
El modelo Endurace CF SLX.
Siete meses después, la firma alemana ha anunciado anuncia una expansión de los frenos de disco para la gama completa de sus productos de carretera: los modelos Aeroad CF SLX, Ultimate CF SLX, Ultimate CF SL, Endurace CF SLX y Endurace CF SL Disc quieren ofrecer el mejor rendimiento y exprimier al máximo las posibilidades que esta nueva tecnología de frenado ofrece.
Ultimate CF SLX, el modelo que utiliza el Movistar Team, ahora con disco.
El proceso ha sido laborioso y han querido cuidar todos los detalles: “Crear una gama completa de bicicletas de carretera equipadas con disco no era simplemente una cuestión de adaptar nuestros actuales sistemas de frenado. Sino que todos los modelos se han rediseñado desde cero y testado a fondo por nuestras corredores profesionales (Canyon es proveedor oficial del Movistar Team y el Team Katusha) e ingenieros para que las bicicletas ofrezcan el mismo manejo y rendimiento por las que las bicicletas de carretera de Canyon son conocidas. Ahora es el momento de que ciclistas de todo el mundo puedan aprovechar todas las ventajas de los frenos de disco en los modelos de carretera”.
Más información en www.canyon.com.
Canyon CF SLX: La misma apuesta para el mismo sueño amarillo de Nairo
