Alé es una de esas grandes marcas italianas que presume de italianidad en sus diseños y fabricación. Tanto es así, que se define a sí misma como “el verdadero ‘made in Italy’, mirando con extremo orgullo esta característica que hoy representa”.
Desde luego es un lema contundente, quizá presuntuoso. Pero basta con vestir nuestra piel de Alé para darnos cuenta de que quizás estas afirmaciones no son para nada exageradas. Que estamos ante otra marca transalpina que presume con motivo y que puede hacerlo ya que ¿acaso no presume quien quiere sino quién puede?
De hecho, Alé puede presumir incluso de victorias en este Tour de Francia 2017, con Arnaud Démare (FDJ) y Lilian Calmejane (Direct Energie). Aunque ganar en la principal carrera ciclista del mundo sea una inmejorable tarjeta de presentación, el verdadero triunfo de esta marca al margen de su italianidad, es comprobar que las carreteras u otros espacios ciclistas se están llenando cada vez más de usuarios que lucen en su piel esta marca.
La opinión del profesional. Ane Santesteban (Alé-Cipollini): “Tener un patrocinador principal como Alé es una gozada. Tenemos muchísimo contacto con la marca. Lo que destacaría del maillot es lo que transpira, estamos por encima de los 40 grados (en el Giro) y no sientes el calor, esa sensación de agobio. Y lo más importante es la badana; la comodidad que tiene, sin ninguna molestia, y que aconsejo a todos. Va todo genial. Aparte de la calidad, están los diseños tan originales que hacen. Tienen variedad, para hombres y mujeres, colores discretos y más vistosos, como nuestro caso. Últimamente estoy viendo mucha gente por mi zona con Alé y con todos los que hablo están encantados porque la calidad-precio es muy buena. Para mí es muy gratificante”. Escucha su opinión completa sobre la ropa Alé en el siguiente audio.
Para esta nueva prueba en la que ya nos hemos visto inmersos en los rigores del pleno verano, hemos optado por el culote corto ‘Fusion HD’ y su maillot a juego, además del guante corto ‘Velocissimo’ y la camiseta interior sin mangas ‘Vélo Active’.
El culote corto ‘Fusion HD’ está pensado para las largas distancias y también para esos días en que la temperatura aprieta, ya que a su extrema ligereza (170 gramos según fabricante) y comodidad también hay que unir otro tipo de factores para hacernos más llevaderos esos interminables kilómetros.
Está realizado con la unión de una mezcla de cortes técnicos y materiales avanzados que ha llevado al desarrollo más aerodinámico e innovador. Las bandas de esta prenda se tejen con el material Aero G. 250, que tiene una superficie con textura y combina un impacto aerodinámico bajo, con una compresión muscular particular que gracias al movimiento constante del pedaleo, estimula la microcirculación.
En la entrepierna se inserta la tela de la serie C-Boost con doble capa de 200 gramos, y que es altamente resistente a la formación de bolitas en el tejido y que da una máxima opacidad y una notable compresión.
Si en otras pruebas de culotes en Zikloland hemos dicho que la esencia del culote reside en su badana y también en los tirantes, este Alé ‘Fusion HD’ posee un nuevo sistema de tirantes denominado ‘Zerofriction’ y que efectivamente reducen cualquier tipo de molestia en contacto con nuestra piel, en unas zonas que son de máxima irritación con el sudor o el mero contacto. La tela de la parte de la espalda es LP 41, es decir, un tejido perforado con una ligera compresión, un espesor reducido y una alta transpirabilidad que aseguran un secado rápido del sudor.
La badana, y esto es como decimos la gran preocupación del usuario, es ‘Doble Ergo’ y consta de dos partes principales en su función: protección y transpirabilidad. La alta densidad de superficie protectora cubre las áreas en contacto directo con el sillín (isquiática y perineal), pero se reduce en otras áreas para asegurar la mayor y máxima transpiración.
A partir de aquí conviene leer estas líneas al detalle, donde el fabricante nos explica más bondades de las capacidades de este culote para esas largas distancias: “La hendidura central ha sido pensada para proteger las terminaciones nerviosas y favorecer una mayor comodidad en las salidas más largas. Las aletas en los laterales son flexibles y siguen los movimientos del cuerpo durante el pedaleo, se ajusta a la anatomía del ciclista para un alto nivel de comodidad. La badana se cose al culote por medio de una costura en particular ‘tris tic’ muy resistente y poco visible”.
Tal vez estos últimos párrafos aporten demasiadas informaciones técnicas, pero son necesarias reflejarlas con claridad para no perder ningún detalle de la alta tecnología empleada en esta prenda y para explicar los beneficios de su uso para largos entrenamientos e incluso la competición.
Por nuestra parte, podemos añadir que es un culote sin costuras, con un acabado atractivo en la pierna rodeando los cuádriceps, llamado ‘sistema de estabilidad EVO 75 milímetros’ y que está fabricado para un máximo agarre gracias a la superficie interior con tratamiento antideslizante.
Un ligerísimo complemento a juego
El maillot que complementa este culote Alé ‘Fusion HD’ también se trata de una prenda extremadamente ligera (100 gramos según fabricante) e ideal para temperaturas extremas de calor, especialmente para esas etapas de alta montaña donde cada gramo de peso cuenta para favorecer nuestro rendimiento.
Su construcción es de raglán clásica, es decir, manga de una sola pieza desde el cuello, es ergonómico, y está inspirado en el sistema ‘Boddy Mappin’ marca de la casa y que prevé la selección de telas en base a la necesidad de ventilación y transpirabilidad.
La parte frontal del pecho presenta un tejido en red con dos densidades para asegurar un efecto protector y para favorecer a su vez una máxima ventilación. Los hombros están fabricados en tejido elástico súperligero en efecto antidesgarro con alto flujo de aire, y también su parte trasera.
Otro aspecto que nos llama especialmente la atención y que también hará las salidas de cada usuario más fáciles y cómodas son sus cinco bolsillos traseros, repartidos en un innovador sistema de tres amplios y elásticos al modo tradicional, un cuarto bolsillo de seguridad con cremallera y un quinto bolsillo lateral.
El guante Velocissimo todavía da un poco más de sentido aero y de estilo a este conjunto. Un guante corto fabricado en licra impresa y de caña alta en la muñeca para ese citado ajuste aerodinámico.
El material de la palma de la mano posee un acolchado ligero para ofrecer un buen confort y toda la seguridad en estas jornadas largas y calurosas en las que tendemos a sudar y a beber en exceso, con el consiguiente riesgo de que nuestras manos también estén permanente húmedas.
En marcha: Una impresión a la altura
Poco más podemos explicar de las características de este culote Alé ‘Fusion HD’ y de su maillot a juego, con los guantes Velocissimo o esa camiseta interior ‘Vélo Active’.
Las impresiones nada más colocar estas prendas en nuestras piernas y torso son las de una ropa de altísima gama y efectivamente diseñada para esas largas horas sobre la bici y con esos acabados aero que tan de moda están entre todos los fabricantes.
Pocos peros se le puede poner a la comodidad que destila este culote, con esa badana amplia pensada para esas largas horas de recorrido. El caso es que tiene todo lo que hay que exigirle a esta parte del culote.
La comodidad y la sensación de ligereza deben acompañarnos durante largas horas, y en este caso nos acompaña. Sin roces, sin incomodidades y sin irritaciones al final de la marcha.
La conclusión que sacamos con estas prendas de Alé suponemos que es la misma que extraen cientos de usuarios que cada vez son más fieles a esta marca. Basta con acudir a su extenso catálogo o a su amplia opción de personalizar sus prendas para darnos cuentas de que hay mucho y muy bueno donde elegir:
Catálogo Alé de su distribuidor español DPS Bikes
Las prendas Alé destacan al más alto nivel. El francés Arnaud Démare (FDJ) demostró estar a la altura de los mejores esprínters del mundo luciendo su bandera de campeón nacional con el conjunto aerodinámico ‘PR-System’. Y otro galo, Lilian Calmejane (Direct Energie), alzaba los brazos el sábado en Rousses, mismo día que Marta Bastianelli lucía los colores del Alé-Cipollini en lo más alto en el Giro de Italia femenino.
Vídeo: Alé PR-System & FDJ en el Tour de Francia 2017:
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Fotos: www.davidfuentesphoto.com