Gsport apuesta por jóvenes sub23 en 2020

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Foto: Gsport Team

El equipo Gsport ha comenzado a rodar pensando en la temporada 2020. La plantilla de Antonio Llopis presenta muchas novedades para la próxima campaña, sobre todo, una apuesta muy decidida por corredores de edad sub-23 y buscando ciclistas que atesoren la calidad mostrada el pasado año por Byron Munton, 8º en el Campeonato del Mundo de contrarreloj.

«Hemos hecho en Valencia una primera concentración para conocernos todos. Y para sentar las bases del trabajo para 2020. Además, era importante que supieran de primera mano cómo vamos a trabajar y la ilusión que tenemos de que un equipo tan joven sea capaz de crecer paso a paso en el corto, el medio y el largo plazo», ha explicado el mánager del equipo, Llopis.

La plantilla de 2020 estará formada por un número reducido de corredores: «No apostamos por la cantidad sino por la calidad. Queremos ciclistas comprometidos con el proyecto para toda la temporada y que quieran dar lo mejor de sí desde finales de febrero hasta mediados de septiembre. Sólo tendremos tres ciclistas elite, gente de la casa y que quieran aportar desde el lado humano. Y todos los demás serán sub23. La idea es muy clara: identificar ciclistas jóvenes de máxima calidad».

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Bryton Munton, en acción. Foto: Gsport Team

Javier Pérez Morales, Miquel Faus y Miguel Angel Silva ejercerán de veteranos dentro del bloque. Gabriel Rodes y Joan Llácer serán los dos debutantes en la categoría. Miguel Moya y Fernando Navarro son los corredores de segundo año. La mayor parte de la plantilla se dividirá entre ciclistas de tercera y cuarta temporada sub-23. En concreto, son Sergio Ginés, Alvaro García, Pablo Álvarez y dos de los corredores que deben tener más peso a la hora de buscar buenos resultados: Dani Mellado y Byron Munton.

La plantilla quedará completada con el fichaje de algunos ciclistas extranjeros que competirán en España en varios bloques: unos llegarán para afrontar la primera parte del año mientras que otros centrarán sus objetivos en la segunda parte de la temporada, cuando no hay tantas clásicas y abundan más las vueltas.

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