La guerra por las licencias, al rojo vivo: XDS-Astaná se acerca a poco más de 1.000 puntos de Picnic

La guerra por las licencias, al rojo vivo: XDS-Astaná se acerca a poco más de 1.000 puntos de Picnic

La guerra por las licencias WorldTeam para el ciclo 2026-2028 está calentándose al rojo vivo. Y eso que apenas estamos en abril y todavía restan por delante muchas carreras y muchos puntos UCI en juego. Ahora mismo la guerra es entre seis equipos y sólo tres tendrán licencia. Los otros tres se quedarán fuera del paraíso.

Intermarché-Wanty está firmando buenas clásicas y podemos decir que va camino de salvarse. En cambio, la situación de Arkea-B&B Hotels es justo la contraria. Apenas suma 17.775 puntos y podemos confirmar que estarán fuera del grupo de equipos WorldTeam. Por tanto, la guerra más cruenta se centra en cuatro candidatos y dos plazas: Cofidis, Team Picnic PostNL, XDS-Astaná y Uno-X Mobility.

Cofidis acumula 21.265 puntos, por lo que lleva una renta de 2.000 puntos de ventaja sobre los primeros aspirantes a dejarles fuera del WorldTeam. Es decir, los franceses siguen bien posicionados, pero no pueden dormirse. Necesitan puntos y la aparición de Alex Aranburu con un buen golpe de pedal es una gran noticia.

En el otro lado, Team Picnic PostNL es el último de los que se salvaría si la temporada finalizara ahora mismo, pero la tendencia es muy mala. Por ejemplo, han sumado casi 1.000 puntos menos que Cofidis y casi 4.000 puntos menos que XDS-Astaná. Con esos datos pasados, la proyección es obvia, aunque como siempre en la vida puede ser rota en las carreteras: Picnic va camino de quedarse fuera del WorldTeam e incluso tendrá muchos problemas porque no será de los mejores ProTeam, por lo que tendría un calendario totalmente inestable en 2026.

XDS-Astaná y Uno-X son los dos equipos que vienen remontando con fuerza. Los dos vienen acumulando muchos más puntos que sus rivales y están jugando con maestría sus bazas. XDS, por ejemplo, no ha brillado en clásicas como Roubaix, pero envió a muchos de sus mejores hombres a China para disputar el Tour de Hainan y acumular casi 300 puntos en una carrera en la que se enfrentaron a rivales inferiores. Uno-X, por su parte, siempre brilla en las clásicas. Los chinos-zakakos necesitan remontar unos 1.200 puntos mientras que los noruegos debe remontar unos 1.600 puntos. Ambos tienen opciones reales de hacerlo porque en enero, febrero, marzo y lo que llevamos de abril han superado muchísimos más puntos de los que ahora necesitan.

RANKING

16. Intermarché-Wanty 23.223
17. Cofidis 21.265
18. Team Picnic PostNL 20.721
19. XDS Astana Team 19.526
20. Uno-X Mobility 19.174
21. ARKEA-B&B HOTELS 17.775