Si no somos Vincenzo Nibali ni ninguno de los hermanos Izagirre, ¿por qué nos empeñamos en tener su misma bicicleta? Que no se malinterprete esta pregunta porque está llena de buenas intenciones.
Es una buena forma de introducir la Merida Scultura 5000 que hemos puesto a prueba en Zikloland, una bici con un cuadro ligero y prácticamente idéntico en su geometría al Scultura que utilizan en competición los ciclistas profesionales del Bahrain-Merida pero con un montaje que la hace una montura mucho más asequible y con la que podemos pasar largas horas de pedaleo con las mejores garantías de comodidad y funcionamiento.
La meta de un cicloturista o un usuario ocasional siempre es tener la mejor bicicleta posible, la misma que vemos por televisión en las grandes carreras o al menos una muy similar a la de un compañero de grupeta que posee una máquina mejor que la nuestra o, simplemente, un objeto de deseo si nos cruzamos con otro ciclista y no tenemos más remedio que girar el cuello para observar y admirar ese ‘pepino’.
Es cierto, pensamos en grande y nos gusta tener lo mejor, pero en muchas ocasiones lo más eficiente también son bicicletas mucho más básicas que esa Scultura con la que Gorka Izagirre ganó recientemente el campeonato de España o con la que Nibali ha ganado en Lombardía y aspira a ganar un nuevo Tour de Francia este verano.
La Merida Scultura 5000 está dentro de ese escalón de bicicletas asequibles en precio y montaje, con un precio de salida de 2.199 euros pero que en la web del fabricante puede encontrarse con un sustancial descuento hasta los 1.759 euros actuales. ¿Se puede ser el mejor de tu grupeta o marcar los mejores tiempos en un segmento de Strava que tengas dominado con una bicicleta más modesta?
Por supuesto, pero conviene no perder de vista que este modelo Scultura del fabricante taiwanés es una gran fondo con la que podemos pasar muchas horas sobre el sillín de la forma más cómoda y sin poner ningún pero a sus componentes y ruedas de serie, aunque en el fondo te gustaría aligerar un poco más esta montura e incluso contar con un grupo electrónico. Mucha calma, con esta máquina es suficiente.
Este tipo de opciones más asequibles también deben tener su espacio entre los cicloturistas exigentes o bien entre aquellos usuarios que se están iniciando y no quieren hacer un gran desembolso a las primeras de cambio. La Merida Scultura 5000 cuenta con un cuadro marca de la casa CF2, es decir, con una geometría más relajada que el cuadro CF4 que es el que usan en competición los ciclistas del Bahrain-Merida.
El cuadro al desnudo y desmontado es ligero (apenas 800 gramos en talla L) y el conjunto de este montaje de serie con un grupo mixto de Shimano Ultegra mecánico, puentes de freno R561 del fabricante nipón y unos platos más bielas RS500, hace que su peso total se vaya a más de los ocho kilos. Evidentemente está lejos de los 6,8 kilogramos mínimos de competición o de los menos de 5 kilogramos de la Merida Scultura tope de gama. Esta cifra de nuestra Scultura 5000 también viene dada por las ruedas de serie, unas rígidas, duras y eficientes en el rodaje ‘Expert SL’ que fabrica la propia casa taiwanesa.
Podríamos optar por otras ruedas para aligerar, e incluso con una pequeña inversión extra podríamos tener el grupo Ultegra R800. Pues sí, también y gracias al cableado interno de este cuadro también podríamos optar cualquier opción tope de gama en versión electrónica. Pero insistimos, conviene centrarse en que con estos componentes que a simple vista parecen tan básicos, podemos pasar horas de calidad sobre la bicicleta en cualquier terreno y en cualquier salida o escenario.
Hay que hablar de comodidad, y ésta nos la da una mayor altura en la pipa de dirección que en otros modelos de Scultura. También de una rigidez notable, especialmente gracias al tubo vertical que va a adaptándose al contorno de la rueda y también por una mayor anchura en el acabado del tubo diagonal principal en su acabado en la zona del pedalier. Las vainas traseras tienen la característica forma ‘Flexstay’ de Merida, por lo que la comodidad y la buena absorción de impactos están garantizadas, ya que es una fórmula que distingue al fabricante.
Sin complejos en marcha
A la hora de la verdad, esta Merida Scultura 5000 tiene un comportamiento más que fiable y cómodo, aunque no tan reactivo a la hora, por ejemplo, de arrancar en subidas. Pero, ¿y qué? Decíamos al principio de este texto que ni somos Nibali ni lo pretendemos. Tan sólo conviene, como nos ha demostrado esta bici, subir un puerto sentado en la mayor parte de la ascensión cuidando nuestra postura y encontrándonos a gusto. Y también bajando. Así lo podemos corroborar en las salidas largas y con más desnivel a la que hemos sometido a esta bicicleta.
La suavidad en el cambio que proporciona el Shimano Ultegra R800 en su versión mecánica es un valor añadido en estas salidas. Pero también lo es la eficiencia en el frenado de estos puentes R561, ya que con estar bien ajustados y apurar con cautela en cada curva más complicada, es más que suficiente para no comprometer nuestra seguridad.
El resto de componentes como la tija y el conjunto formado por manillar y potencia también son marca de la casa Merida, en la versión correspondiente del modelo ‘Expert’. Dotan al conjunto de una sobriedad más que necesaria que, combinada con este atractivo color verde mate, estemos ante una bicicleta de esas que ‘entra por la vista’ y de la que muchos se pueden formar una primera gran impresión, aunque sea una versión de gama media.
Cuando anteriormente probamos en Zikloland la Merida Scultura 6000 Disc, ya valoramos que aquella bicicleta era una ‘filosofía acertada’ ya que tampoco era una opción tope de gama pero estaba montada y concebida para rendir al máximo nivel. Las mismas sensaciones hemos tenido exactamente con esta Scultura 5000 porque a la hora de la verdad no hace falta tener lo mejor para ser felices y rodar en las condiciones más óptimas. El fabricante taiwanés ha captado este mensaje como pocas marcas.
Web Merida Bikes: Merida Scultura 5000
Ficha técnica
- Cuadro: Scultura CF2 [PF86]
- Tallas: XXS(44)-XS(47)-S(50)-SM(52)-ML(54)-L(56)-XL(59) cm
- Colores: BLANCO AZUL NEGRO 2. NEGRO AZUL
- Horquilla: Scultura carbon pro
- Frenos: Shimano R561
- Desviador: Shimano Ultegra DF
- Cambio: Shimano Ultegra RD-R8000SS
- Pulsador: Shimano Ultegra
- Pedalier: Shimano Pressfit BBR71
- Bielas: Shimano RS500 50-34
- Cadena: KMC X11-1
- Casette: Shimano CS-5800-11 11-28
- Cinta: Merida Road Expert
- Manillar: Merida Expert Compact road 31.8
- Potencia: Merida Expert 31.8 -5
- Llantas: Merida Expert SL pair
- Sillín: Merida Sport
- Tija: Merida carbon Comp SB15 27.2
- Cubiertas: Continental Grand Sport Race 25 fold
Fotos: David Fuentes, www.davidfuentesphoto.com
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