¿Qué está pasando con Wout van Aert en este inicio de 2025?

La E3 Saxo Classic permitió ver una nueva exhibición de Mathieu van der Poel, uno de los corredores destacados en un inicio de año en el que también hemos visto brillar y a gran nivel a Tadej Pogacar. Pero, ¿qué pasa con Wout van Aert? ¿Hay motivos para la preocupación? ¿Visma-Lease a Bike está haciendo las cosas bien?

Lo cierto es que Wout van Aert comenzó la temporada de carretera después de una campaña de ciclocross atípica y marcada por una lesión. Hizo buenas carreras, pero en ningún momento pudo batir a Mathieu van der Poel. Aquello no tenía más importancia puesto que Van Aert mostraba una buena potencia y errores técnicos en el barro. Nada de lo que preocuparse ante una temporada de carretera para la que aún faltaban unas cuantas semanas o incluso meses en el apartado de las grandes clásicas.

El año 2025 comenzó para Wout van Aert con un buen papel en Algarve, pero sin victorias. Y, posteriormente, naufragó tácticamente en el primer fin de semana de clásicas: 11º en Omloop Nieuwsblad y 75º en Kuurne-Bruselas-Kuurne. Después de esa pequeña decepción, Van Aert inició un segundo período de concentración en altura, bloque de entrenamientos que finalizó para afrontar la E3 Saxo Classic, donde de nuevo no estuvo con los mejores. ¿Motivos?

Wout van Aert lo explicó así tras finalizar la carrera: «Fallé en la curva de Taaienberg. Estaba un poco lejos, alrededor del puesto 20, así que a partir de ahí tuve que correr desde atrás. Aún así intenté ponerme delante con los mejores. Hice un buen final, pero esperaba estar en carrera. Esperaba conseguir un resultado y no ha sido así».

El motivo, por tanto, fue una vez más táctico. Y es que Wout van Aert está mostrando dificultades en la colocación dentro del pelotón en este inicio de 2025, un problema que puede ir a más o que puede ser resuelto en las próximas semanas, pero que no es un problema menor en carreras en las que apenas hay espacio para remontar posiciones y en las que cuando se forma un grupo cabecero, los perseguidores difícilmente tienen la oportunidad de ver de nuevo la cabeza.

También es cierto que si Van Aert viene de una concentración exigente en altura es muy probable que la primera carrera a nivel de mar sea la peor de todas y que ahora, ya mejor adaptado, podamos verle mejorar su rendimiento en las próximas competiciones, un detalle que no ha sido tenido en cuenta públicamente pero que suele afectar a los corredores.