Ridley Noah Fast: La aerodinámica a un nuevo nivel
En Ridley, la gama Noah siempre ha sido el resultado de un enfoque aerodinámico. Los principales sprinters del equipo Lotto Soudal han compartido su experiencia con nuestros ingenieros de I+D. Esta cooperación ha permitido alcanzar algunos de los avances más importantes de la industria.
¿Recuerdan a Robby McEwen con su maillot verde? ¿Recuerdan a André Greipel en los Campos Elíseos? Ambos alcanzaron victorias de clase mundial con una Ridley Noah. Ambos son una referencia cuando se ha habla de rendimiento aerodinámico.
Ahora, construida desde cero, se establecen nuevos estándares. Conoce la nueva Ridley Noah Fast.
Los aspectos más destacados son: por un lado, la aerodinámica (por supuesto), el ajuste y la facilidad de montaje. Y por otro, mejoras en la rigidez y el peso.
Aerodinámica
“Numerosas pruebas, tanto CFD (Dinámica informatizada de fluidos) como túnel del viento, fueron el primer gran paso”, según el ingeniero Toon Wils. “De este modo, todos los componentes se basan en un único y mismo perfil aerodinámico. Este perfil, junto con nuestra tecnología F-Technology y la integración de componentes llevó al ‘enfoque de bicicleta completa’ de Ridley”.
Integración de componentes
Obviamente, la parte delantera de la bicicleta es importante cuando hablamos de aerodinámica. En el frente de la bicicleta, el tubo de dirección se funde con el tubo descendente y la horquilla. El mismo tubo de dirección se ajusta perfectamente en el manillar. Simple y sencillo.
El propio manillar es casi una integración perfecta del manillar y la potencia. Construido con ese perfil aerodinámico pero a la vez muy cómodo.
La abrazadera de la tija de sillín se ha integrado en el lado interior del cuadro. La propia tija de sillín es específica para el cuadro y se ha utilizado el mismo perfil aero.
Ridley también ha logrado integrar totalmente los cables de freno y de cambio. Desde las manetas a través del manillar/potencia a lo largo del F-Steerer por el tubo de dirección hasta el cuadro. Sin complejidades añadidas. Ningún cable significa ninguna inserción de cables, lo que significa menos turbulencias. Fácil.
La adaptación de los separadores finaliza el trabajo; garantizan la alineación entre el cuadro y el manillar de la manera más limpia posible.
F-Technology
La tecnología F-Surface, ya visible en la anterior Noah, se ha utilizado ahora en toda la bicicleta. Este diseño ranurado ya no solo se aplica en el tubo descendente y la tija de sillín. La tecnología también se usa en el tubo de la dirección, las patas de la horquilla e incluso los separadores.
Este ranurado en molde, de aspecto similar a los huecos de una pelota de golf, hace que la circulación principal de aire sobre el cuadro se retenga más tiempo en el cuadro, para reducir la estela y por lo tanto, también la resistencia. Especialmente con ángulos de viraje diferentes.
Las F-Wings en la base de la horquilla delantera, garantizan una reducción de la turbulencia creada por el giro del buje. Un sistema de ejes pasantes (en caso de disco) y las manetas que se puede soltar también mejora la circulación del aire.
Ajustes
Con frecuencia, la integración de componentes tiene como resultado una pérdida de flexibilidad de ajuste, pero no es el caso de la Noah Fast. Con la oferta de 5 tallas de cuadro, 6 longitudes de potencia y múltiples grosores de separadores, Ridley hace posible el ajuste de cualquier persona esta bicicleta. En una posición perfecta. Con una precisión de un 1 mm.
Fácil de montar
Menos tiempo para el mantenimiento y más tiempo para disfrutar. Es lo que todos queremos, ¿no es cierto? Y la Noah Fast cumple esas expectativas.
La configuración de la bicicleta es simple y lógica. Acceso completo y sencillo, de cable de maneta a cambio o freno. Para mecánico y electrónico. Para frenos y cambio. Ninguna unión para conectar cables, sin topes de cable, sin necesidad de pinzas especiales.
¿Por qué es esto tan importante? Para un propietario de una tienda, limita las horas de trabajo en la bicicleta. Para un consumidor, limita las horas de mantenimiento de la bicicleta. Ninguna desventaja.
Rigidez
Para una máxima potencia, se aumenta la rigidez del pedalier y del tubo de dirección. Con los tirantes más delgados y más bajos se logra una posición más cómoda. Sin limitaciones.
Peso
Gracias al ‘enfoque de bicicleta completa’ Ridley ha logrado que la Noah Fast Disc sea aproximadamente 250 gramos más ligera.
Precios
- Noah Fast Disc Ultegra Di2 899,00 EUR
- Noah Fast Rim Ultegra Di2 399,00 EUR
- Noah Fast Disc Frame 499,00 EUR
- Noah Fast Rim Frame 299,00 EUR
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