Trek Émonda SLR: La escaladora más aerodinámica… y ligera

22 / junio / 2020

Adrián G. Roca, @adriangroca

Trek Émonda SLR: La escaladora más aerodinámica… y ligera

Foto: Trek Bikes

Dos años de duro esfuerzo y una obsesión, la de mantener el equilibrio entre aerodinámica y ligereza han dado como resultado en la nueva Trek Émonda. La nueva joya de la corona de la marca estadounidense en el segmento de carretera trae carbono, ruedas y manillar renovados para para que esa ‘aerodinámica everywhere’ sea visible en esta bici con alma de escaladora pero a partir de ahora con comportamiento todoterreno sin perder -más bien todo lo contrario- su extraordinaria ligereza.

Tal y como anuncia Trek, esta nueva Émonda destaca por sus tubo de formas aerodinámicas, tratándose de una importante mejora en el rendimiento del conjunto de la bici que convierte a la más ligera de la marca no sólo en la más rápida en montaña, sino con estas mejoras e innovaciones, en todos los terrenos. Y manteniendo su peso del cuadro anunciado no llega a 700 gramos (ver galería de fotos).

A menudo, sostienen desde Trek, “los cuadros aerodinámicos son pesados y no rinden lo suficiente”. Tras más de dos años de desarrollo, y con la creación de la disposición de capas de carbono OCLV más ligera que jamás haya conseguido esta firma, los ingenieros encontraron “el equilibrio perfecto entre velocidad y ligereza, sin perder la calidad por la que es reconocida la Émonda”.

Una bicicleta que llega al mercado disponible en la versión SL y SLR, con la opción de personalización de color del ‘Project One’ y fabricada en el nuevo carbono OCLV de la serie 800, que es “un 30% más robusto que el carbono OCLV anterior, aunque sigue siendo igual de rígido, lo que permite a los ingenieros crear formas aerodinámicas sin añadir demasiado peso a la Émonda SLR”.

Esta mejora, en palabras de Trek, se manifiesta en que “proporciona más velocidad gracias a su diseño aerodinámico. En comparación con su predecesora, la Émonda SLR es 60 segundos por hora más rápida en los tramos llanos y 18 segundos por hora más rápida en una pendiente del 8%”. Su paso por el túnel del viento ha sido fundamental, así como trabajo de software en la ingeniería.

Foto: Trek Bikes

Foto: Trek Bikes

Disponible en versión SL y SLR, la nueva versión aerodinámica de la Émonda ha demostrado ser más rápida tanto en las superficies planas como en las escaladas. La Émonda SL en concreto presenta los mismos tubos aerodinámicos que la Émonda SLR, aunque se fabrica con carbono OCLV de la serie 500. Los ciclistas sabrán apreciar la ganancia en velocidad y el precio más asequible que ofrece la SL.

Detalles que marcan la diferencia

Por otro lado, estos nuevos modelos incorporan guiado de cables oculto y la mayoría están equipados con ruedas aerodinámicas Aeolus. Además, la Émonda SLR incluye un combo de manillar y potencia Aeolus RSL, diseñado específicamente para este modelo. Además, la geometría H1.5 de la Émonda, desarrollada en colaboración con el equipo de ciclismo profesional Trek-Segafredo, permite que el ciclista adopte la postura aerodinámica de competición adecuada.

Foto: Trek Bikes

Foto: Trek Bikes

Foto: Trek Bikes

En esta presentación mundial antes de su lanzamiento en la que estuvo presente Zikloland, la ciclista Lizzie Deignan, además de señalar que esta nueva Trek Émonda SLR es tan válida para una etapa de alta montaña del Tour de Francia o correr el Tour de Flandes, señaló también que durante los meses en los que se ha trabajado en esta bici, tanto ella como sus compañeros del equipo masculino no paraban de insistir en probarla cuanto antes. Viendo las características con las que ha sido definida y las altas prestaciones que promete, no nos extraña. Nosotros también estamos deseando testarla.

Las nuevas Émonda SL y Émonda SLR están disponibles de manera inmediata a través de la amplia red global de distribuidores de Trek y en línea en trekbikes.com en determinados mercados.